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传动效率高、维护简便的齿轮减速机特点概述

发表时间:2019-10-30 15:56

    蜗杆传动由蜗杆、蜗轮和机架组成,用来传递空间两交错轴的运动和动力。通常两轴交错角为90°,蜗杆为主动件。根据蜗杆的形状,蜗杆传动可分为圆柱蜗杆传动,环面蜗杆传动,和锥面蜗杆传动。圆柱蜗杆传动,按蜗杆轴面齿形又可分为普通蜗杆传动和圆弧齿圆柱蜗杆传动。

    普通蜗杆传动多用直母线刀刃在车床上切制,可分为阿基米德蜗杆、渐开蜗杆和法面直齿廓蜗杆等几种。车制阿基米德蜗杆时刀刃顶平面通过蜗杆轴线。该蜗杆轴向齿廓为直线,端面齿廓为阿基米德螺旋线。阿基米德蜗杆易车削难磨削,常在无需磨削加工情况下被采用,广泛用于转速较低的场合。

    车制渐开线蜗杆时,刀刃顶平面与基圆柱相切,两把刀。具分别切出左、右侧螺旋面。该蜗杆轴向齿廓为外凸曲线,端面齿廓为渐开线。渐开线蜗杆可在专用机床上磨削,制造精度较高,可用于转速较高功率较大的传动。齿轮减速机主要有圆柱齿轮减速机,圆锥齿轮减速机和圆柱-圆锥齿轮减速机。

    齿轮减速机的特点是传动效率高、维护简便,因此应用范围非常广。齿轮减速机的级数通常为单级、两级、三。级和多级,按轴线在空间的布置又可以分为立式和卧式。齿轮、轴及轴承组合:小齿轮与轴制成一体,称齿轮油,这种结构用于齿轮直径与轴端直径相关不大的情况下,如果轴的直径为D,齿轮齿根圆的直径为Df,当Df-D≤6~7mn时,采用齿轮与轴分开为两个零件的结构,如低速轴与大齿轮。


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